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煤市低迷回暖困難的原因分析(3)

發布日期:2014-08-11 來源: 未知  瀏覽次數:
三、低溫多雨氣候影響電煤需求。 今年,南方沿海沿江地區的梅雨季節有所延長,對我國南方......

 

三、低溫多雨氣候影響電煤需求。  

今年,南方沿海沿江地區的梅雨季節有所延長,對我國南方地區的影響已經通過持續降雨呈現出來。氣候異常導致北旱南澇,北方天氣酷暑高溫,而南方地區陰雨連綿。南方的持續低溫直接影響空調負荷和民用電的增長,持續的大到暴雨,為水力發電提供了動力保障,從而雙重沖擊了本已十分低迷的電煤需求。據了解,我國準備建設12條貫穿中國東西部的輸電通道,通過加快特高壓輸電治理霧霾,減輕污染;將內蒙、山西、陜西和云南等地電力資源向京津冀、長三角和珠三角地區輸送,即將開工的12條輸電通道可為未來東中部地區減少發電用煤2億噸。

  今年春季以來,我國南方大部分地區來水豐富,水力發電量迅猛增長。數據顯示,上半年,全社會發電量累計為26163億千瓦時,比去年同期增長5.8%。六、七月份,華東地區高溫少于去年,加上影響華東的三條特高壓全部滿負荷運行,外來電不斷增長,本地的火電負荷不升反降。因此,南方水電的持續增長抵消了夏季對動力煤市場的提振作用,減少了電煤需求;七月份,浙能電廠日耗始終保持在10萬噸左右的低位水平。電廠和接卸港、發運港的高庫存背景下,煤炭價格繼續下行,市場出現低位反季節運行。   目前,大型煤炭企業的5500大卡煤炭實際交易價格價格為480元/噸,到達南方港口后,為560元/噸,此價格與澳大利亞和印尼進口煤炭到岸價差不多,進口煤價格優勢蕩然無存。面對八月份發電需求增加、庫存回落、大秦線檢修等利好因素,沿海煤炭市場會出現轉機。預計今年8-9月份,下游電廠采購積極性將持續回升,沿海煤炭運輸市場將面臨:煤炭供需雙高,運輸形勢趨好,以及煤炭價格企穩回暖的態勢。 

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